News

28-02-2024
Real estate industry’s transfer tax win faces second court appeal >
28-02-2024
Ethics accusations fly in Cook County Board of Review race >
28-02-2024
Shackelford County ranch lists for $39M >
28-02-2024
Compass posts $83 million quarterly loss, $320 million for year >
28-02-2024
New American Funding owners buy Santa Ana offices for $31M >
27-02-2024
Developer allegedly defaults on planned 200-home Calabasas project site >
27-02-2024
Macy’s to shutter longtime store in San Francisco’s Union Square >
27-02-2024
Realty1 moves forward with 200k sf retail center near Katy >
27-02-2024
Blackstone’s Jonathan Pollack to join Starwood Capital as president >
27-02-2024
EQT Exeter pays $15M for Doral warehouse and office building >
27-02-2024
Glencoe mansion trades for $8.2M  >
27-02-2024
Johnson Development adding higher ed to master-planned community >
27-02-2024
Trump takes Tish James, $454M judgment to higher court >
27-02-2024
Law school bets on building academic village in SF’s Tenderloin >
27-02-2024
March ballot measure unlikely to drive SF office conversions >
26-02-2024
LeFrak, citing “nightmarish” delays, takes housing court to court >
26-02-2024
Naperville mansion’s $7.5M sale is second-priciest transaction >
26-02-2024
Lennar plans 521 townhouses in Florida City  >
26-02-2024
Cal-Coast defaults on $25M loan tied to marina homes in San Leandro >
26-02-2024
Blackstone ends Stuy Town rent stabilization fight  >
25-02-2024
Hollywood heavyweights drop $15.5M to buy Fox Village Theatre >
25-02-2024
The Weekly Dirt: Troubled HOA faces uncertain future >
25-02-2024
House-to-restaurant conversions growing in popularity   >
25-02-2024
“You can feel it”: What Apple’s Vision Pro means for real estate >
24-02-2024
Torres, Velazquez beg Biden to save affordable housing program >
24-02-2024
Scott House unveils massive golf course redevelopment in Florida  >
24-02-2024
Central Islip luxury community offers discount to first responders >
24-02-2024
Tenant renovations planned for Atlanta’s historic Plaza Theatre >
24-02-2024
How Related scored SoCo’s best new development site >
24-02-2024
Daily Dirt: Related casino proposal could face zoning battle  >
24-02-2024
Allstate selling Wacker Drive office building  >
24-02-2024
GVA offloads San Antonio apartment complex >
24-02-2024
Dow leases 200K sf in Midway’s CityCentre Six >
24-02-2024
Prado Group pitches more homes at shuttered SF hospital site >
23-02-2024
Hines signs leases for 175K sf at Santa Clara industrial campus >
23-02-2024
Silicon Valley vies with SF as “AI capital of the world” >
23-02-2024
William Walters cashes out of Anaheim multifamily complex for $79M >
23-02-2024
Jerry Reinsdorf has spent $44M buying up land around United Center >
23-02-2024
Reliable Properties CEO is buyer in $36M Beverly Hills mansion deal >
23-02-2024
Best Meridian Insurance seeks to foreclose on South Florida office and religious buildings >
23-02-2024
RE/MAX CEO Nick Bailey shown the door as revenue drops again in Q4 >
23-02-2024
Wife of convicted SF official placed on “troubled contractor” list >
23-02-2024
Feds seek forfeiture of pair of One Bal Harbour condos tied to Russian construction firm exec >
23-02-2024
Fannie Mae warns lenders it won’t accept mortgages using Riverside, Madison Title >
23-02-2024
DFW home sales jump 14% in January >
22-02-2024
Pacific West secures $126M to build affordable apartments in San Jose >
22-02-2024
High times: Miami City Commission approves Midtown Miami cannabis dispensary >
22-02-2024
Rainstorms hasten ground movement, erosion beneath SoCal houses >
22-02-2024
New York JV refis South Philly shopping center >
22-02-2024
“It can have a relapse”: Judge cautions against quick end to Hammocks receivership >
Bekijk het archief
Terug

Nedstede geeft oude remise Koninginneweg verdwenen torentje terug

De voormalige tramremise aan de Koninginneweg in Amsterdam Oud-Zuid heeft haar torentje weer terug. Nedstede Monumenten, eigenaar van het karakteristieke pand in de bocht van de Koninginneweg, wilde het rijksmonument graag in zijn oorspronkelijke staat terugbrengen. Het markante torentje werd blijkens archiefbeeld ergens tussen 1933 en 1971 van het dak gehaald, vermoedelijk om onderhoud te vermijden.

Nedstede Monumenten stelt zich tot doel alle monumentale gebouwen die het verwerft zo veel mogelijk hun oorspronkelijke staat te herstellen. Dit doet het bedrijf vanuit de visie dat gebouwen niet alleen waarde toevoegen voor de eigenaar, zijn gebruikers en zijn bezoekers, maar als cultureel erfgoed ook een waarde hebben voor de omgeving en de samenleving als geheel.

Michael van de Kuit, ceo van Nedstede Groep: “Het eerste wat ik altijd doe wanneer ik een monument aankoop, is in de archieven duiken om te zien of het exterieur van het gebouw nog identiek is aan het oorspronkelijke ontwerp. Bij dit bijzondere gebouw viel direct op dat de toren ontbrak. Ik heb toen meteen Gietermans & Van Dijk Architecten benaderd om een plan te maken voor de reconstructie.”

Architect Wim Gietermans: “Er waren alleen aanzichten van het torentje en geen detailtekeningen, dus ben ik oude boeken over kerktorens gaan bestuderen. Zo kon ik een redelijk gedetailleerd ontwerp gemaakt, waarmee ik naar Bureau Monumenten en Archeologie van de gemeente Amsterdam ben gegaan. Die waren enthousiast. Zij suggereerden ook om eens met een molenbouwer te gaan praten over de technische uitwerking van de houtconstructie, omdat dit hun specialisme is.”

Zo kwam Gietermans bij molenbouwer J.K. Poland terecht. Die zagen deze mooie opdracht wel zitten en hadden inderdaad veel kennis in huis. Omdat ze het torentje volledig in de werkplaats konden prefabriceren, paste het bouwen van de dakruiter perfect in hun planning. Bij slecht weer kan een molenbouwer buiten namelijk niet veel aan molens werken.

In maart 2019 begon Poland in zijn werkplaats aan de houtconstructie van de dakruiter. Dit gebeurde helemaal op de oude manier. Daarna werd de toren naar de werkplaats van de loodgieter/leidekker vervoerd om met lood bekleed te worden. Een smederij maakte de spits op basis van oude foto’s. Om de dakruiter helemaal af te maken, zijn ook nog onderdelen verguld, zoals het halvemaantje in de windvaan.

Op 8 november jl. werd de dakruiter teruggeplaatst. Alles paste perfect. Nedstede’s Michael van de Kuit is erg tevreden met het resultaat: “Deze week wordt er op een steiger nog aan de waterdichte aansluitingen op het bestaande dak gewerkt. Daarna kan iedereen het torentje weer in zijn volle glorie bewonderen.”

Over het gebouw

Het gebouw aan de Koninginneweg 29-31 dateert van 1893 en werd gebouwd als remise voor de paardentrams van de Amsterdamsche Omnibus Maatschappij (AOM). Het heeft een neo-renaissancistische stijl. De architect was Dolf van Gendt, onder meer bekend van het Concertgebouw (1888), de Hollandsche Manege (1880), de IJsbreker (1885) en de winkelgalerij in de Raadhuisstraat (1899).


Het gebouw had aan de achterkant een remise en paardenstallen. De wagons werden gestald in de remise en de stal bood plaats aan 81 paarden. Paarden die iets mankeerden, werden verzorgd in de ziekenstal. Ook was er een smidse aanwezig. Het hoofdgebouw, aan de voorkant, bestond op de begane grond uit een koetshuis, een kantoor voor de stalbaas en bergingen. Op de eerste verdieping bevond zich een woning, een afrekenkamer en een kamer voor de hoofdconducteur.

Als paardentramremise is het pand niet erg lang in gebruik geweest. Zeven jaar na de oplevering kreeg Amsterdam een elektrisch tramnet en werden de paardentrams langzaam verleden tijd. De laatste paardentram werd in 1916 uit de roulatie gehaald. In 1933 werd de remise verbouwd tot werf voor de stadsreiniging, later werd het een politiebureau. Tegenwoordig huurt fitnessketen Trainmore het pand, dat een oppervlakte heeft van circa 1498 m2.

Over de dakruiter

Kleine torens op een nok of op een snijding van nokken worden ook wel dakruiters genoemd. Veelal hadden deze dakruiters een esthetische meerwaarde, ook werd er wel eens een luidklokje ingehangen. Op de oude foto’s en tekeningen is te zien dat het kleine dak aan de westzijde van het gebouw gesierd was door zo'n dakruiter, die een esthetische functie had. Uit onderzoek in de archieven van regionale kranten blijkt dat er ook na zware stormen geen artikelen zijn verschenen over het bezwijken van het torentje. Daarom kan ervan uit worden gegaan dat de dakruiter preventief werd verwijderd.

Logo La place logo Tesla motors symbolkopie Logo zwart Starbucks hz Lvmh Corendon Interbrew f Rocheboboislogo v2 Vechtsebanennieuw Siematicnieuw Logo holland casino Scotchsoda v2 Asm logo 2 Tchnieuw2 Dd logo logotype v2 Rabobank logo.svg v2 Trainmore Mulberry vector 1406 Luxembourgnieuw Logo 1 Gstar 2000px marks   spencer new logo.svgkopie 1179 logo 279 Oldamsterdam Screen shot 2013 05 07 at 1 39 08 pm 2 250px m%c3%b6venpick.svg Preview we fashion Pumanieuw 900mahlernieuw Logo douglas header nl Coffeecompanynieuw Logo wynand fockink Oudvalkeveennieuw D'vijffvlieghennieuw Summumnieuw Victor rolfnieuw Index Panamanieuw Suitsupply Tours ticketsnieuw Abn amro bank v2 Cafegeorgenieuw Kfc logo web Ammodonieuw Heinekenlogozw Paardenburgnieuw Logo supperclub Loperanieuw Logo happyhappyjoyjoy small 1 Edenibizanieuw Logo siebel juweliers zwart1 1024x597 1 Logo cls nl 500x69 Lyppens schippernieuw Ing logo zw Logo denham the jeanmaker Gustav1 v2 5 logo booking 435x71 2x 435x71 2x Fort logo